Yamaha RX 100 एक 98cc टू-स्ट्रोक इंजन के साथ आती थी, जो अपने समय में लगभग 11 bhp का पावर और 10.4 Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इसकी स्पीड और परफॉर्मेंस उस समय के हिसाब से बेहतरीन मानी जाती थी, जिससे यह युवाओं के बीच हिट बन गई। बाइक की टॉप स्पीड करीब 100 किमी/घंटा तक थी, जो इसे खास बनाती थी। Yamaha RX 100 का डिज़ाइन भी बेहद क्लासिक था, जिसमें सीधा हैंडलबार, सिंगल-पीस सीट, और छोटा फ्यूल टैंक इसे एक सादगी भरा लेकिन आकर्षक लुक देता था। इसके हल्के वजन के कारण यह तेजी से पिकअप लेती थी और यह राइडर्स के लिए एक बेहतरीन अनुभव प्रदान करती थी। रखरखाव की दृष्टि से यह एक किफायती बाइक थी, जिसके स्पेयर पार्ट्स भी आसानी से मिल जाते थे, जिससे यह अपने समय की सबसे अफोर्डेबल बाइक में से एक बन गई थी।
बाइक के प्रति लोगों की दीवानगी और मांग को देखते हुए ऐसी अटकलें लगाई जा रही हैं कि Yamaha RX 100 को नए और आधुनिक फीचर्स के साथ फिर से लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि, टू-स्ट्रोक इंजन के साथ इसे लाना आज के पर्यावरणीय मानकों के चलते मुश्किल है, इसलिए इसे नए इको-फ्रेंडली, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन के साथ पेश किया जा सकता है।
Yamaha RX 100 एक बाइक से कहीं बढ़कर है। इसका पावरफुल इंजन, रेट्रो लुक, और दमदार साउंड इसे न केवल राइडिंग के लिए बल्कि एक क्लासिक और ऐतिहासिक बाइक के तौर पर भी खास बनाता है।
